Container Cargo Distribution

| Lautindo | Opini | Thahir* | Usaha di bidang transportasi container lewat laut kadang kala kelihatan gampang-gampang susah. Gampang bagi yang sudah biasa, susah bagi yang belum terbiasa. Sudah terbiasapun kadang masih memiliki kendala. Namun masih banyak diantara kita yang masih belum mengetahui beberapa aturan dasar untuk melakukan pemuatan kontainer dalam kapal kontainer (Loading Cargo). Khususnya terkait dengan tingkat sebaran berat kontainer sesuai dengan berat internalnya. Kapten kapal yang berpengalaman pasti sudah terbiasa dengan cargo distribution dalam kapal container, namun juga ada kapten kapal yang belum terbiasa. Melalui kesempatan ini, izinkanlah saya untuk berbagi pengetahuan dan pengalaman ini perihal container cargo distribution.

Share Button
Read more

Shipowner Liability, Batasan Tanggung Jawab Pemilik Kapal

| Lautindo | Opini | Thahir* | Jumpa lagi dalam artikel saya tentang “Shipowner Liability” atau batasan tanggung-jawab pemilik kapal. Mungkin diantara kita atau pemilik kapal di Indonesia sudah mengetahui banyak tentang apa batasan sebagai pemilik kapal. Namun diantara kita mungkin belum mengetahui apa sih batasan tanggung jawab dari pemilik kapal bila ada kejadian dan klaim. Melalui kesempatan ini saya berbagi sedikit tentang Batasan tanggung-jawab pemilik kapal atas klaim bila ada kejadian yang tidak diinginkan sesuai pemahaman saya yang terbatas. “Shipowner Liability, Batasan Tanggung Jawab Pemilik Kapal”.

Share Button
Read more

Logistik, Sebuah Tantangan dan Peluang

Indonesia sebagai negara kepulauan memiliki PR yang panjang untuk pemenuhan distribusi barang dan jasa yang berkeadilan. Tingkat sebaran yang luas, menjadi sebuah tantangan sekaligus peluan logistik yang sangat besar. “Logistik, Sebuah Tantangan dan Peluang”… selengkapnya

Share Button
Read more

The International Safety Management Code (ISM CODE)

| Lautindo | Opini | Thahir* | Pada suatu malam, tepatnya pada tanggal 6 Maret 1987, terjadi kecelakaan kapal yang mungkin terburuk disaat-saat kondisi pelayaran laut dalam keadaan damai dan nyaman. Kecelakaan kapal atau disasters ini merupakan dan mengukir sejarah pelayaran dunia dimana kecelakaan kapal ini terjadi di luar pelabuhan Belgia (Zeebrugge). Saat itu kapal ferry penumpang / ferry kendaraan namanya MV. Herald of Free Enterprise yang mengalami kecelakaan hingga terbalik yang mengakibatkan hilangnya 193 nyawa manusia. The International Safety Management Code (ISM CODE)

Share Button
Read more

Kebisingan Kapal

| Lautindo | Opini | Jakarta | Kapal tidak hanya sebagai tempat bekerja, tetapi kapal juga sebagai ruang kehidupan sehari-hari bagi pelaut dan penumpang kapal untuk kapal penumpang dan ferry. Lingkungan di ruang akomodasi kapal memiliki dampak yang sangat signifikan terhadap faktor pekerjaan bagi pelaut seperti apakah pelaut akan dapat menjaga kesehatannya atau pelaut kecenderungan untuk abai atau menghindari pekerjaan yang menjadi kewajibannya. Oleh karena itu kebisingan kapal dapat berpengaruh pada keselamatan kapal.

Share Button
Read more
Translate »